Στις 13 Απριλίου 2018, σε μια σημαντική ομιλία για τον εορτασμό της 30ής επετείου από την ίδρυση της ειδικής οικονομικής ζώνης από το Χαϊνάν, ο Γενικός Γραμματέας Σι Τζινπίνγκ επεσήμανε ότι υποστηρίζει τη Χαϊνάν στη σταδιακή εξερεύνηση και σταθερή προώθηση της κατασκευής ενός λιμανιού ελεύθερου εμπορίου με κινεζικά χαρακτηριστικά. Αυτή είναι η νέα αποστολή που εμπιστεύτηκε η Κεντρική Επιτροπή του Κόμματος για τη μεταρρύθμιση και το άνοιγμα της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης του Χαϊνάν, και είναι μια σημαντική πρωτοβουλία μεταρρύθμισης και ανοίγματος που σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και προωθήθηκε προσωπικά από τον Γενικό Γραμματέα Xi Jinping. Τα τελευταία πέντε χρόνια, ποια πρόοδος έχει σημειωθεί στην κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν;
Πρόσφατα, το "Ο λιμένας ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν ξεκίνησε τις προετοιμασίες για την επιχείρηση κλεισίματος των τελωνείων σε όλο το νησί" έχει λάβει ευρεία προσοχή από την κοινωνία. Στο Χαϊνάν, οι προετοιμασίες για την επιχείρηση κλεισίματος των τελωνείων σε όλο το νησί προχωρούν επίσης γρήγορα και με τάξη.
Τι είναι ο «εκτελωνισμός σε όλη τη νησίδα»; Για να το θέσω απλά, «όλο το νησί είναι σφραγισμένο» αναφέρεται στην υλοποίηση του συστήματος διαχείρισης εισαγωγών και εξαγωγών «πρώτης γραμμής απελευθέρωσης, ελέγχου δεύτερης γραμμής και ελευθερίας στο νησί» σε ολόκληρο το νησί Χαϊνάν.
Η λεγόμενη "πρώτη γραμμή" αναφέρεται στη σύνδεση μεταξύ του Χαϊνάν και του κόσμου, "άνοιγμα της πρώτης γραμμής" σημαίνει ότι η σύνδεση μεταξύ του Χαϊνάν και της διεθνούς αγοράς είναι πιο ομαλή. Ο όρος «έλεγχος και έλεγχος» αναφέρεται στον κατάλληλο έλεγχο των εμπορευμάτων μεταξύ του Χαϊνάν και της ηπειρωτικής χώρας.
Ο Ye Zhanbo, Διευθυντής του Τμήματος Προπαγάνδας του Γραφείου Βαθιάς Μεταρρύθμισης της Επαρχιακής Κομματικής Επιτροπής του Χαϊνάν (Γραφείο της Επιτροπής Εργασίας του Λιμένα Ελεύθερου Εμπορίου), δήλωσε: "Μετά την επιχείρηση κλεισίματος των τελωνείων, τα αντικείμενα της τελωνειακής επιτήρησης είναι εμπορεύματα και αντικείμενα. Οι οικονομικές και εμπορικές δραστηριότητες και οι διασυνοριακές ροές κεφαλαίων στο Χαϊνάν θα είναι πιο ελεύθερες. Ευκολία, οι εισαγωγικές επιχειρήσεις επιτυγχάνουν «μηδενικό δασμό» και ο φόρος εισοδήματος φυσικών προσώπων είναι επίσης ο χαμηλότερος στη χώρα».
Το «σφράγισμα του τελωνείου» δεν είναι «κλείσιμο του νησιού». Οι άνθρωποι που ταξιδεύουν από την ηπειρωτική χώρα προς και από το Χαϊνάν δεν θα επηρεαστούν. Για το Χαϊνάν, σημαίνει ένα υψηλότερο επίπεδο ανοίγματος, το οποίο θα συμβάλει επίσης σημαντικά στην κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν.
Φέτος είναι μια κρίσιμη χρονιά για την προώθηση της λειτουργίας κλεισίματος των τελωνείων του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν. Προς το παρόν, από το αεροδρόμιο μέχρι το λιμάνι προωθούνται δυναμικά έργα-κλειδιά και η «υλική» κατασκευή της επιχείρησης κλεισίματος του τελωνείου του νησιού προχωρά γρήγορα και με τάξη.
Ye Zhanbo: "Το Hainan ακολουθεί την ανάπτυξη του "να έχουμε τις συνθήκες υλικού μέχρι το τέλος του 2023, να ολοκληρώσουμε τις προετοιμασίες για το κλείσιμο των τελωνείων μέχρι το τέλος του 2024 και να υλοποιήσουμε τη λειτουργία του κλεισίματος των τελωνείων σε όλο το νησί μέχρι το τέλος του 2025". , και να προωθήσουν τις προετοιμασίες για την επιχείρηση κλεισίματος του τελωνείου με τρόπο που βασίζεται σε έργα και βάσει καταλόγου."
Στο Hainan Yangpu International Container Terminal, που απέχει περισσότερα από 140 χιλιόμετρα από το Haikou, ήταν απασχολημένος νωρίς το πρωί.
Το Yangpu έχει τον τίτλο του "μοντέλου δωματίου για την κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Hainan". Ένας από τους σημαντικούς λόγους είναι ότι οι βασικές πολιτικές του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν δοκιμάζονται για πρώτη φορά εδώ για τη διεξαγωγή δοκιμασίας ακραίων καταστάσεων για τη λειτουργία κλεισίματος των τελωνείων ολόκληρου του νησιού.
Το λιμάνι Yangpu βρίσκεται στο κέντρο των κύριων διεθνών ναυτιλιακών δρομολογίων στην Ανατολική Ασία και τη Νοτιοανατολική Ασία, δίπλα στη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου ASEAN. Είναι ένα σημαντικό λιμάνι του Βορειοδυτικού Βιομηχανικού Διαδρόμου του Χαϊνάν και ένας σημαντικός κόμβος της πρωτοβουλίας «Belt and Road».
Το 2020, με την κυκλοφορία του "Συνολικού Σχεδίου για την Κατασκευή του Λιμένα Ελεύθερων Συναλλαγών του Χαϊνάν", το λιμάνι Yangpu θα αναβαθμιστεί επίσης από περιφερειακό λιμάνι σε διεθνή ναυτιλιακό κόμβο για τον Δυτικό Νέο Χερσαίο-Θάλαμο Διάδρομο λόγω της μοναδικής γεωγραφικής του θέσης . Η κατασκευή του λιμανιού Yangpu είναι επίσης σύμφωνη με αυτή τη νέα τοποθέτηση, αναβαθμίζοντας και βελτιώνοντας συνεχώς τις υποδομές.
Σχετικά με την κατασκευή λιμένων ελεύθερων συναλλαγών υψηλής ποιότητας και υψηλών προδιαγραφών, ο Γενικός Γραμματέας Σι Τζινπίνγκ έδωσε κάποτε σημαντικές οδηγίες, τονίζοντας ότι «η θεσμική ολοκλήρωση και η καινοτομία πρέπει να τοποθετηθούν σε περίοπτη θέση». Η Yangpu έχει αναλάβει την ηγεσία από αυτή την άποψη, και η ενσωμάτωση και η καινοτομία του συστήματος λιμένων μητρώου "China Yangpu Port" είναι ένα από τα κυριότερα σημεία.
Shao Jinning, διευθυντής του Γραφείου Μεταφορών και Λιμένων και Ναυσιπλοΐας της Ζώνης Οικονομικής Ανάπτυξης Yangpu, στην επαρχία Hainan: «Υπάρχουν πολλές διαδικασίες στην παραδοσιακή διαδικασία εγγραφής, η οποία είναι μια εξαιρετική δοκιμή για το λειτουργικό κόστος του πλοιοκτήτη, επειδή όσο πιο αργή είναι η διαδικασία , τόσο μεγαλύτερο είναι το κόστος του πλοιοκτήτη. Έχουμε ενώσει τα χέρια με τα τρία τμήματα ναυτιλιακών υποθέσεων και επιθεώρησης πλοίων για να πραγματοποιήσουμε την καινοτομία του συστήματος της κοινής διεκπεραίωσης, μειώνοντας τις αρχικές 40-μονές ημέρες σε μία ημέρα και συντομεύοντας το πλοίο χρόνος εγγραφής στο μέγιστο βαθμό».
Η Hainan COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. είναι μια εταιρεία με τα περισσότερα νηολογημένα πλοία στο λιμάνι Yangpu της Κίνας. Ο λόγος για τον οποίο επιλέγουν να νηολογήσουν τα πλοία τους στο λιμάνι Yangpu είναι ότι εκτός από την απλή και γρήγορη διαδικασία χειρισμού, ένας άλλος σημαντικός λόγος είναι ότι μπορούν να απολαμβάνουν προνομιακές φορολογικές πολιτικές εδώ.
Το Yangpu είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των πολλών επιτευγμάτων στην κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Hainan. Τα τελευταία πέντε χρόνια, ο συνολικός οικονομικός εξαγωγικός τίτλος του Hainan αυξήθηκε κατά 15 ποσοστιαίες μονάδες, η κλίμακα του εμπορίου αγαθών και του εμπορίου υπηρεσιών αυξήθηκε κατά 1,8 και 1,2 φορές αντίστοιχα, και η πραγματική χρήση ξένου κεφαλαίου στα πέντε χρόνια έχει υπερβεί το άθροισμα των προηγούμενων 30 ετών.
Ye Zhanbo: "Το επόμενο βήμα είναι να δώσουμε πλήρη σημασία στα πλεονεκτήματα τοποθεσίας και τα πλεονεκτήματα στοίβαξης πολιτικής του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν, να δημιουργήσουμε ενεργά μια διασταύρωση διπλού κύκλου και να εστιάσουμε στη δημιουργία "δύο βάσεων" και "δύο δικτύων". "Δύο βάσεις" Οι κινεζικές εταιρείες γίνονται παγκόσμιες Η έδρα της αγοράς και η έδρα των ξένων επιχειρήσεων που εισέρχονται στην κινεζική αγορά, τα «δύο δίκτυα» είναι το διεθνές δίκτυο αεροπορικών μεταφορών και το διεθνές δίκτυο οικονομικής και εμπορικής συνεργασίας». Ανάμεσα στη σειρά των επιτευγμάτων στην κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν, ένα άλλο φωτεινό σημείο και hot spot είναι η Διεθνής Πιλοτική Ζώνη Ιατρικού Τουρισμού Boao Lecheng. Αυτή είναι η μοναδική «ιατρική ειδική ζώνη» στη χώρα. Εδώ δοκιμάζεται πρώτα μια σειρά ιατρικών συστημάτων που δεν έχουν εφαρμοστεί στην Κίνα.
Η Boao Lecheng International Medical Tourism Pioneer Zone ιδρύθηκε το 2013 με την έγκριση του Κρατικού Συμβουλίου. Η πρόταση του σχεδίου κατασκευής του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν έχει επιταχύνει την εισαγωγή και εφαρμογή διαφόρων ιατρικών συστημάτων δικαιόχρησης εδώ. Μεταξύ αυτών, η εγκεκριμένη χρήση αδειοδοτημένων ιατροτεχνολογικών προϊόντων που έχουν κυκλοφορήσει στο εξωτερικό και εκείνων που δεν έχουν κυκλοφορήσει στην Κίνα επέτρεψε σε πολλούς ασθενείς να λαμβάνουν ιατρική θεραπεία χωρίς να μεταβούν στο εξωτερικό.
Ο Xiaohui είναι ένας ασθενής που ήρθε από το Anhui στη International Medical Pioneer Zone Boao Lecheng για θεραπεία. Σε ηλικία 18 ετών, ο Xiaohui διαγνώστηκε με ανθεκτική μυασθένεια gravis. Ο Xiaohui χρησιμοποίησε διάφορα φάρμακα που θα μπορούσαν να βρεθούν στην Κίνα, αλλά κανένα από αυτά δεν είχε εμφανές αποτέλεσμα.
Αυτή τη στιγμή, ο Xiaohui έμαθε ότι υπάρχει μια ειδική πολιτική στην Ιατρική Πρωτοποριακή Ζώνη Lecheng στο Hainan, όπου οι ασθενείς μπορούν να υποβάλουν αίτηση για τη χρήση ειδικών φαρμάκων που έχουν εγκριθεί για εμπορία στο εξωτερικό, αλλά δεν έχουν εισαχθεί ακόμη στην Κίνα. Η Xiaohui ήρθε εδώ και σύντομα έκανε αίτηση για το συγκεκριμένο φάρμακο και είδε ξανά ελπίδα.
Προκειμένου να ωφεληθούν περισσότεροι ασθενείς το συντομότερο δυνατό, τα τελευταία χρόνια, διάφορες εργασίες στη Ζώνη Ιατρικής Πρωτοπορίας Lecheng επιταχύνουν και βελτιώνουν την αποτελεσματικότητα. Πριν από τον Αύγουστο του 2019, υπήρχαν μόνο 14 τύποι αδειοδοτημένου ιατρικού εξοπλισμού που χρησιμοποιούνταν εδώ, αλλά τώρα έχει αυξηθεί σε 300 τύπους. Το 2021, 9.963 άτομα θα χρησιμοποιούν αδειοδοτημένο ιατρικό εξοπλισμό εδώ και το 2022, ο αριθμός αυτός θα φτάσει τους 17.853.
Ως ανοιχτή διεθνής αγορά ιατρικού τουρισμού, η θέση και η λειτουργία της Lecheng Medical Pioneer Zone δεν είναι μόνο να κρατά άτομα που αρχικά θέλουν να αναζητήσουν ιατρική περίθαλψη στο εξωτερικό να παραμείνουν στην Κίνα για θεραπεία, αλλά και να προσελκύσει αλλοδαπούς ανθρώπους να έρθουν εδώ για ιατρική θεραπεία και ταξίδια και ανάρρωση. Πολλά ιατρικά ιδρύματα ενδιαφέρονται επίσης για τα μοναδικά πλεονεκτήματα του Zhonglecheng και χτίζουν νοσοκομεία εδώ.
Η πρώτη ιατρική επιχείρηση που χρηματοδοτείται από το Χονγκ Κονγκ που προσγειώθηκε στη ζώνη Lecheng Pioneer κάνει επί του παρόντος τις τελευταίες προετοιμασίες πριν από το άνοιγμα. Τα τελευταία χρόνια, η προώθηση της κατασκευής του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν και η ανάπτυξη συνεργασίας μεταξύ της Qionggang και του Χονγκ Κονγκ έκαναν αυτήν την εταιρεία του Χονγκ Κονγκ να δώσει προσοχή στην Ιατρική Πιλοτική Ζώνη Lecheng.
Επί του παρόντος, 25 ιατρικά ιδρύματα έχουν ανοίξει και λειτουργούν στην Ιατρική Πιλοτική Ζώνη Lecheng και 24 ιατρικά ιδρύματα βρίσκονται υπό κατασκευή και προετοιμασίες. Αυτό περιλαμβάνει έναν σημαντικό αριθμό νοσοκομείων που χρηματοδοτούνται από το εξωτερικό. Το να γίνει ένας διεθνής προορισμός ιατρικού τουρισμού παγκόσμιας κλάσης είναι ένας από τους σημαντικούς στόχους για τη μελλοντική κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν.
Το «Συνολικό Σχέδιο για την Κατασκευή του Λιμένα Ελεύθερων Συναλλαγών του Χαϊνάν» επεσήμανε ότι το Χαϊνάν πρέπει να χτιστεί σε ένα διεθνές κέντρο τουρισμού και κατανάλωσης. Εστιάζοντας σε αυτόν τον στόχο, είναι επίσης σημαντικό περιεχόμενο η παροχή υπηρεσιών αγορών αφορολόγητων ειδών σε απομακρυσμένα νησιά, έτσι ώστε περισσότεροι καταναλωτές να είναι πρόθυμοι να έρθουν στο Hainan για ψώνια.
Αυτή είναι αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη ενιαία πόλη αφορολόγητων ειδών στον κόσμο, με τέσσερις ορόφους πάνω από το έδαφος και δύο ορόφους υπόγεια. Μετρημένα με πόδια, χρειάζονται 10,000 βήματα για να περπατήσετε σε κάθε όροφο. Ακόμα κι αν υπάρχουν 40,000 τουρίστες στο κατάστημα ταυτόχρονα, δεν έχει κόσμο.
Τα τελευταία πέντε χρόνια, με την υποστήριξη των πολιτικών που σχετίζονται με την κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών, όχι μόνο ο αριθμός των καταστημάτων αφορολογήτων ειδών στο Χαϊνάν συνέχισε να αυξάνεται, αλλά η ποικιλία των προϊόντων και η εμπειρία αγορών έχουν επίσης αυξηθεί και πιο διαφορετικά.
Τα τελευταία πέντε χρόνια, οι συνολικές αφορολόγητες πωλήσεις των απομακρυσμένων νησιών του Χαϊνάν ξεπέρασαν τα 130 δισεκατομμύρια γιουάν. Όχι μόνο αυτό, τα τελευταία πέντε χρόνια, η κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν έχει επιτύχει ιστορικές ανακαλύψεις σε πολλούς τομείς. Η πολιτική και το θεσμικό σύστημα του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών καθιερώθηκε σταδιακά και το εμπόριο αγαθών και υπηρεσιών σημείωσε ταχεία ανάπτυξη. Το συνολικό ποσό του ξένου κεφαλαίου που όντως χρησιμοποιήθηκε και η αύξηση των επιχειρηματικών οντοτήτων υπερέβη το άθροισμα των προηγούμενων 30 ετών. Το λιμάνι ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν προχωρά σταθερά στο μονοπάτι του ανοίγματος υψηλού επιπέδου και της υψηλής ποιότητας ανάπτυξης.
Τα τελευταία πέντε χρόνια, η κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν αλλάζει κάθε μέρα. Όταν ο Γενικός Γραμματέας Xi Jinping επιθεώρησε το Hainan τον περασμένο Απρίλιο, τόνισε ότι είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η κατασκευή ενός λιμένα ελεύθερων συναλλαγών με κινεζικά χαρακτηριστικά με παγκόσμια επιρροή, έτσι ώστε το Hainan να γίνει επίδειξη της μεταρρύθμισης της Κίνας και του ανοίγματος στην νέα εποχή. Επί του παρόντος, η Χαϊνάν καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να προωθήσει την κατασκευή του έργου κλειστής τελωνειακής λειτουργίας σε όλο το νησί, να επιταχύνει τη βελτιστοποίηση και τη βελτίωση των πολιτικών ανοίγματος και των σχετικών θεσμικών ρυθμίσεων, να προωθήσει τη διασύνδεση μεταξύ του Χαϊνάν και τη διεθνή αγορά και να ενισχύσει το άνοιγμα και την ανταγωνιστικότητα . Πρόκειται για μια «κλειδί κίνηση» στην κατασκευή του λιμένα ελεύθερων συναλλαγών του Χαϊνάν. Προκειμένου να μειωθεί το χάσμα πίεσης πριν και μετά το κλείσιμο του τελωνείου και να αποφευχθούν σημαντικοί κίνδυνοι μετά το κλείσιμο του τελωνείου, το Hainan θα προσπαθήσει να δοκιμάσει και να εφαρμόσει πλήρως τις περισσότερες από τις λιμενικές πολιτικές ελεύθερων συναλλαγών πριν από το κλείσιμο των τελωνείων, ώστε να διασφαλίσει ότι ολόκληρο το νησί θα κλείσει πριν από το τέλος του 2025. Η Χαϊνάν εγκαινιάζει μια άλλη απογείωση του ανοίγματος και της ανάπτυξης.